HOT ! レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④

レクサスUX300e用純正シフトノブを、DIYでカスタマイズしました。【HARU様】日産 コントロールユニット IPDM セレナc27 純正部品。サイド部はフレアレッドパンチングレザー。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフ リングフロント 22S。トップ部フレアレッドレザー。トヨタ JZX100 ツアラーV 純正 デフ トルセンLSD 8inch。ステッチもビニモMBTでオリジナルステッチ（８番）ミシン仕上げ。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古① テスト走行164Km使用。純正新品の状態で革を全て剥がし、下地処理。未使用 美品 大容量 デフカバー brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。この下地処理が大切だと思います。無限シフトノブ s660に使用。また、レザーのRのキツイ箇所は漉いてます。トヨタ/ランドクルーザープラド150系/FJクルーザー　フロントデフダウン。以前からの標準品の加工と比べると工数が格段に増えました。JA11 ジムニー トランスファ・プロペラシャフト 実働品。シフトノブを、NXの純正仕様品からUX300e用に変更することで、握りやすく、シフト操作感が大変良くなりましたので、気に入ってます！シフトノブのネジ穴が深いので、10mmのスペーサーを付属してます。realmadhecticクスコアッパーアーム。ネジ穴に挿入してノブの高さを調整して下さい。F.C.C. JOSHO1 コラボクラッチ グリファス用。高さが足らない場合は、革のスペーサー予備をスペーサーにボンドで貼ってご利用下さい。AE86 前期用 クスコLSD。注意事項①レザー色は近似色です。モーターファーム　EZロッカー　デフ　デフロック　JA11 ジムニー。過去の作品に使用したレザーと、同じ物です。MAZDASPEED　マツダスピード　本革　シフトノブ。②作り込んだ作品ですが、DIYであるが故に、品質のばらつきが多少あります。【FD3S用】OS技研　リアデフ　LSD。以上をご理解の上、ご購入下さいませ。NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ。